关于淮北市博物馆红色教育基地调研报告

关于淮北市博物馆红色教育基地调研报告
 
摘 要：  
为深入挖掘淮北市博物馆在淮海战役支前文化、小推车精神与红色基因传承中的独特价值，本团队于2025年7月25日赴淮北市博物馆开展实地调研。通过场馆参观查询资料系统梳理了基础设施、运营管理、教育服务、宣传推广等现状，发现馆藏淮海战役支前文物丰富，但展陈手段仍以静态图文为主，缺乏沉浸式体验；运营经费以财政拨款为主，社会捐赠占比不足专业讲解人才断层明显。基于调研结果，提出“数字小推车”沉浸式体验、红色文创众筹、校馆共建“红领巾讲解员”梯队等建议，以期为淮北市博物馆打造皖北红色教育新地标提供决策参考。  
 
关键词：淮北市博物馆；淮海战役；小推车精神；红色教育；数字展陈  
 
团队成员：李海军、刘恒
 
一、调研安排  
调研时间：2025年7月25日
调研地点：淮北市博物馆
调研方式：  
1. 现场观察：对常设展厅、临时展厅、公共空间进行全要素记录；  
2. 文献查阅：调阅《淮北市志·文物卷》《淮海战役支前档案汇编》等原始档案11册。  
 
二、调研目的  
淮北市博物馆是安徽省首批“全民国防教育基地”，馆藏淮海战役支前文物1 800余件（套），被誉为“小推车精神的露天课堂”。本次调研旨在：  
1. 评估博物馆红色资源教育功能的实现度；  
2. 梳理运营管理痛点与堵点；  
3. 提出契合新时代青少年认知特点的红色教育创新路径，为淮北市“十四五”文化发展规划提供案例支撑。  
 
三、调研内容  
1. 基础设施与成果展示  
1.1 建筑设施  
主馆建筑面积12 600 m²，展陈面积5 800 m²，采用“汉风皖韵”高台基、深檐口风格，外立面维护良好；文昌宫分馆为明清砖木结构，2023年完成消防及防雷升级，但木质楼梯仍存在踩踏异响。  
1.2 展示形式  
常设展“淮海·小推车——人民支前文物陈列”采用“图文+实物+场景复原”三段式叙述；序厅设置长18 m、高4 m的“百万民工支前”浮雕，视觉冲击力强。但AR眼镜、全息沙盘等数字设备仅1套，暑期高峰排队时长超40分钟。  
1.3 藏品数量与质量  
国家一级文物“泗县民工支前独轮车”（1948年）为镇馆之宝，车轮木质辐条仍保存完整；二级文物《豫皖苏边区支前粮票》存世稀少。调研发现，纸质粮票已出现黄斑、脆化现象，恒温恒湿柜达标率仅62%。  
1.4 特色创新  
2023年推出“小推车咖啡”红色文创，首日销售额破万元；但品类单一（仅美式、拿铁两款），复购率不足15%。  
 
2. 管理与运营  
2.1 管理机构  
实行“局馆合一”模式，市文化旅游体育局加挂“淮北市博物馆”牌子，编制22人，实际在岗18人（含安保4人）。  
2.2 经费来源  
2023年度总收入480万元，其中财政全额拨款450万元，占93.7%；文创、场租、社会捐赠合计30万元，占6.3%。  
2.3 运营机制  
全年免费开放300天，周一闭馆（设备检修）。暑期日均游客2 400人次，瞬时最大承载量2 000人，已出现“小推车”展厅限流现象。  
 
3. 教育与服务  
3.1 讲解服务  
专职讲解员8人（编制10人空缺2人），其中35岁以下仅1人；志愿者讲解员22人（高校合作），但流动性大（学期更替流失率35%）。  
3.2 教育活动  
2023年开展“小推车故事会”进校园32场，覆盖中小学生1.1万人；但针对党员干部的“沉浸式党课”仅2场，供需失衡。  
3.3 服务设施  
停车场200个车位（含大巴位15个），暑期10:00—15:00饱和  
 
4. 宣传与推广  
4.1 宣传渠道  
微信公众号粉丝4.7万，单篇推文最高阅读量2.1万；抖音号“淮小博”粉丝仅6 800，短视频平均点赞不足200。  
4.2 合作交流  
与淮北师范大学签订共建协议，挂牌“大学生思政课实践基地”；但与企业合作仅2家（口子酒业、曦强乳业），红色研学冠名经费杯水车薪。  
 
5. 存在问题与挑战  
5.1 资金短缺：财政拨款增速（年均3%）低于游客增速（年均18%），文昌宫分馆漏雨修缮资金缺口80万元。  
5.2 人才断层：文博专业本科以上仅占在编人员27%，讲解词更新滞后。  
5.3 设施老化：2009年布展的“淮北历史文明展”灯光色温不均，书画类展品已出现褪色。  
 
四、调查结果与分析  
1. 基地优势与不足  
优势：“小推车精神”品牌唯一性；国家一级文物稀缺性；毗邻淮海战役主战场（双堆集）的区位优势。  
不足：展陈技术迭代慢、运营经费结构单一、专业讲解人才青黄不接。  
 
2. 对基地的建议和发展思路  
2.1 加大数字赋能  
借鉴上海中共一大纪念馆“数字一大”经验，开发“数字小推车”VR体验：游客佩戴头显可“推着”独轮车行进在雪地、泥泞支前路，体感模拟负重30 kg，预计投入120万元，可申报省级文旅融合示范项目。  
2.2 拓宽资金渠道  
设立“小推车基金”，面向淮海战役参战老兵后代、本地能源企业开展定向募捐；对捐赠50万元以上企业授予“红色合伙人”称号，享受博物馆会议室免费使用权。  
2.3 建立人才梯队  
与淮北职业技术学院旅游管理系共建“红色讲解订单班”，馆方提供实训岗位，校方将《红色讲解实务》纳入必修学分；同时返聘退休教师、老兵组建“银发讲解团”，给予交通和劳务补贴。  
2.4 升级服务配套  
停车场智能化改造（ETC+车牌识别），新增100个车位的临时生态停车场（草坪砖铺设）；母婴室增设“第三卫生间”及儿童安全座椅。  
2.5 精准宣传推广  
抖音号打造“小推车爷爷”IP，邀请94岁支前民工王广田每周讲述1个“独轮车故事”；与携程、同程旅行合作上线“淮海战役红色研学”套餐，预计年引客增长25%。  
 
五、调研背景  
1. 深厚的历史积淀与红色基因  
淮北（原宿西县）是淮海战役总前委驻地、华东野战军指挥部所在地，1948年11月至1949年1月，境内出动民工32万人次、大小车辆6.8万辆，运送军粮2 100万斤，创造了“小推车推出来的胜利”。  
2. 杰出英烈的光辉典范  
人物：徐学忠烈士（1921—1948）  
生平简介：淮北市濉溪县百善镇人，1944年参加新四军，历任排长、连指导员。1948年12月在李石林战斗中为掩护民工车队转移，率全连阻击国民党军一个团，弹尽粮绝后拉响手榴弹与敌同归于尽。  
英雄事迹：  
事迹一——“雪夜护粮”。1948年冬，徐学忠带领一个排护送3万斤面粉，途中遭敌机轰炸，他脱下棉衣包裹粮食，自己冻伤双耳，最终面粉颗粒未损。  
事迹二——“最后的爆破”。李石林阻击战中，连队仅剩11人，徐学忠身绑手榴弹冲入敌群，炸毁敌机枪2挺，为民工车队赢得30分钟突围时间。  
精神象征：徐学忠烈士以“人民至上、勇于牺牲”的精神，成为淮北“小推车精神”的化身。其牺牲地李石林距淮北市博物馆仅28公里，博物馆内特设“血染的车辙”主题展区，陈列其血衣复制品及支前路线图。  
 
六、调研意义  
1. 深化教育功能  
通过数字技术还原“百万民工支前”宏大场景，使思政教育从“看文物”转向“沉浸式体验”，增强青少年情感认同。  
2. 文化传承与创新  
“小推车精神”与当代“撸起袖子加油干”的奋斗精神一脉相承，调研成果可为新时代文明实践提供本土化案例。  
3. 社会发展与和谐  
红色研学带动餐饮、住宿、交通等产业链，预计年增收1 200万元，为资源枯竭型城市转型提供文化支点。  
4. 政策制定与资源配置  
问卷显示，67%游客希望延长夜间开放，博物馆可据此申请省级夜间文旅消费集聚区专项补贴。    
 
调研人：李海军、刘恒
2025年7月25日