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长安大学学子:走进智造一线,触摸材料未来

发布时间:2025-08-24 关注:

来源:惠佳乐

为深入落实交通运输部《“十四五”公路养护管理发展纲要》,践行“受教育、长才干、作贡献”的实践理念,2025年7月14日,在张雷、常郗文两位老师带领下,长安大学暑期社会实践队走进陕西交控新材料有限公司,开展“生产线上的课堂”主题调研。全队以“把论文写在祖国公路上”为目标,通过现场观摩与技术对话,把课本里的公式与车间里的轰鸣声对接,探寻校企协同育人的新路径。
企业初印象:前沿科技“面对面”
上午九时许,实践队抵达位于西安的陕西交控新材料有限公司。这家国家高新技术企业手握CRCC认证及多项专业承包资质,业务覆盖研发、生产、销售以及公路养护施工,主打产品包括高性能混凝土外加剂、碳纤维加固体系、固废基土壤胶结料等。
研发部副部长山颖获接待了师生一行,并围绕智慧交通、新型道路材料、公路养护升级等方向,抛出企业最新研究布局与长期规划,勾勒出“技术-场景-市场”融合的发展蓝图。
随后,张雷老师介绍了实践队成员及“集料千分尺”课题的最新进展。该课题瞄准国家公路交通痛点,尝试用数字手段重塑骨料监测。山部长结合生产一线痛点,就科研成果就地孵化、成本控制等关键问题与同学们展开“头脑风暴”,勉励大家“既要仰望星空,也要脚踩泥土”,让科研真正落到路面。

图1 山部长带领实践团队了解企业
产线深体验:从实验室到量产
为了让同学们感受“技术落地”的完整路径,山部长以“从烧杯到吨级”为主线,带领实践队深入车间。
• 大吨位预应力碳纤维板加固成套技术已在西禹高速K1037+210分离式立交等7座桥梁成功应用。相比传统贴钢板工艺,施工效率提升35%,单桥综合造价降低18%。
• 土壤固废胶结材料在鄠周眉高速6 km试验段投入使用,每公里可“吃掉”建筑垃圾2300 t,碳排放直降58%。配套干粉车间日产能达100 t,成为陕西省内道路基层固废胶凝材料的重要生产据点。
同学们戴着安全帽、穿梭在生产线上,第一次真切感到“0.01 g电子天平”与“千万吨级公路安全”之间的巨大张力。

图2 山部长带领实践队参观加固补强材料车间
实践新收获:闭环案例带来的思考
一天的沉浸式调研,让团队成员对“科研-产业-市场”闭环有了生动认知。
“今天看到的不仅是先进设备,更是一条把论文写在大地上的完整链路。”——队员王同学
“实验室里的微量误差,可能放大成公路上的巨大风险。”——队员文同学
张雷老师在总结中提到,此次调研为校企联合攻关奠定了坚实基础。下一步,团队将带着生产线反馈的数据返校,继续优化“集料千分尺”算法模型,以数字化手段助力公路养护升级。

图3 实践队员在陕西交控新材料有限公司合影
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