浙江农林大学“京杭大运河桥西老工业带空间改造及社会评价调查研究”实践团赴拱墅区桥西老工业带开展暑期社会实践

  浙江农林大学“京杭大运河桥西老工业带空间改造及社会评价调查研究”实践团赴拱墅区桥西老工业带开展暑期社会实践浙江农林大学“京杭大运河桥西老工业带空间改造及社会评价调查研究”实践团于7月11日前往京杭大运河博物馆参观学习，并实地走访了桥西老工业带，圆满完成了为期一天的实地调研活动。

（团队成员在中国京杭大运河博物馆正门口拍摄合影 摄影：汪燕）
  京杭大运河历史悠久，起源于春秋时期吴国为沟通江淮而开凿的邗沟，经隋炀帝时期大规模扩建贯通南北，至元代截弯取直后基本形成今日格局，杭州作为其南端终点，地位举足轻重。在博物馆内，团队成员观摩了精致逼真的历代船只模型，研读了丰富详实的文献史料，系统了解了京杭大运河的历史变迁脉络。团队成员深刻认识到，大运河作为古代漕运主干线，不仅承担着粮食、物资运输的重任，更极大地促进了南北经济、文化交流。特别是杭州段，尤以拱墅区拱宸桥区域为代表，因运河而兴，成为重要的商贸枢纽与物流中心，塑造了杭州“因河而兴”的历史繁荣景象。

（在“中国大运河”石碑前拍摄团队合照 拍摄：汪燕）
  结束博物馆的参观学习后，实践团成员随即深入桥西老工业带进行实地探访。走访过程中，团队成员得以近距离观察区域内遗存的老工业建筑风貌，并对工业遗产的现状与改造利用情况进行了细致调研。基于实地走访的所见所闻，团队精心绘制了一份详实的桥西老工业带工业遗产地图。该地图清晰标注了包括运河天地文化创意园（原杭州长征化工厂）、小河公园（原中石化小河油库）等在内的一系列重要工业改造项目的位置与信息。这份地图不仅直观呈现了当日的调研路线与成果，也为后续深入研究桥西老工业带的空间改造与社会评价奠定了扎实的基础，为本次实地调研活动画上了圆满句号。

（小河公园油罐改造现状 拍摄：汪燕）