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北疆青锋赋能,西科大实践团开展XDE240自卸车培训新闻稿

时间:2025-07-10 11:23:48 关注:
今天,一场聚焦徐工XDE240电传动自卸车的专业培训活动成功举办,来自相关行业的技术骨干、运维人员齐聚一堂,深入学习这款重型装备的核心技术与运维要点,为矿山等领域高效作业注入专业知识动能。
 
培训伊始,讲师围绕XDE240自卸车“总体参数”展开详细解读。整备质量165t 、载重230t的庞大身躯,14.6m长、9.1m宽、7.2m高的车身尺寸,以及6.35m轴距、46.90R57标准轮胎等参数,让学员们直观感受到其适配矿山重载作业的硬核实力,货厢最大45°举升角、14.5m举升后高度,更是精准满足物料装卸的高效需求。
 
在“动力系统”模块,XDE240搭载的MTU 16V4000C23R发动机成为焦点。76L排量、16缸V型排列双涡轮增压,配合电子控制技术,输出1865kW(2500HP)/1800rpm额定功率、11868N·m/1500rpm最大扭矩,强劲动力支撑重载工况。进气系统通过胶管 + 钢管 + 胶管布局、进气口护板、近扶梯空滤器及压差报警器,保障清洁进气;冷却系统以管芯式紫铜散热器、加密风扇护罩、加注口与放水阀,维持发动机适宜温度;燃油系统三级过滤(油水分离器、粗滤、精滤 ),为发动机输送优质燃料;悬置系统将发动机、发电机集成副车架,借减震器、橡胶轴承与车架连接,超80%隔振率搭配自锁螺母,实现便捷拆装与高效减震,全方位保障动力系统稳定运行。
 
“整车控制系统”环节,讲师剖析其智能架构。驱动控制部分,发动机、交流发电机、整流器协同,经逆变器、电机控制器精准调控动力输出;整车控制部分依托4775D主控制器,融合驾驶意图、车辆信息等,通过CAN网络连接发动机SAM、GE通信系统等单元,组合仪表实时显示状态与报警信息,构建起智能、协同的控制体系,让学员理解设备高效作业背后的“神经中枢”运作逻辑。
 
“冷却系统”“燃油系统”等子模块讲解中,讲师结合实际运维案例,细化散热器、滤清器等关键部件的维护要点,强调定期检查、精准保养对设备寿命与性能的重要性。
 
培训过程中,学员们积极互动,围绕实际作业中可能遇到的动力响应、散热异常等问题展开探讨,讲师一一答疑解惑,将理论知识与现场运维场景深度融合。
 
此次XDE240自卸车培训,不仅让学员系统掌握设备构造、原理与运维技能,更搭建起行业技术交流平台。随着矿山等领域对高效、可靠重型装备需求攀升,专业人才对设备的精准把控愈发关键。未来,此类培训有望持续开展,为行业输送更多懂技术、会运维的专业力量,助力徐工XDE240自卸车在项目现场释放更大效能,推动相关领域机械化、智能化作业水平再上新阶,以专业培训赋能产业发展,书写重型装备应用与人才培养协同共进的新篇章。
作者:白林刚 来源:大学生之声
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