在广袤的西湾露天煤矿作业面上，数台三层楼高的“钢铁巨兽”正以雷霆之势穿梭于矿道之间——这正是徐工集团最新投入运营的 XDE240超大型电传动矿用自卸车。其巍然矗立的钢铁身躯与震彻山谷的轰鸣，重新定义了矿山运输的“中国重量级标准”。
视觉奇观：钢铁山脉的移动者XDE240以“巨”为基因，身高堪比篮球架：整车高度近5米，轮胎直径超3米（40.00 R57规格），单个轮胎重量相当于一辆家用轿车； 载重碾压航母甲板：240吨级额定载荷，单次可吞噬约140立方米的矿岩，相当于180辆SUV的钢铁总量；钢铁之躯铸就堡垒：车架采用万吨级高强度合金钢焊接，抗扭强度超越桥梁标准，直面矿山极端冲击。 当它们满载驶过，大地都在震颤。
性能巨擘：电传动核心引爆矿山效率革命；超级心脏：搭载2300马力级柴油引擎（如MTU 20V4000），驱动全球领先的交流电传动系统 ；巨力觉醒：轮边双电机爆发百万牛米级扭矩，轻松征服15%陡坡，重载如履平地；智能驯兽：XEC中央控制系统实时协调电制动与机械制动，长下坡制动效率提升300%，刹车片寿命延长5倍。
矿山数字化时代的核心节点XDE240的“大”更在于其颠覆传统的能力整合；5G互联系统实时回传载重、油耗、胎压等数据，矿山调度中心实现亿吨级运力AI优化； 每吨矿岩运输成本较传统机械传动车降低18%，全生命周期节省燃料逾千万元。中国制造的重载之王崛起世界舞台西湾煤矿的XDE240车队，已成为中国高端装备“智造”的活体名片。
